Technic 8457 - Power Puller

dokludi
31 napló
Egyedi elemekből épült

Jó ideje, hogy már birtoklom ezt a modellt így már elérkezettnek láttam, hogy csináljak a főmodellről egy építési leírást. Amit hamarosan majd követni fog a "B" variáns leírása is. Ez egy régebbi de annál érdekesebb témájú szett.

Tulajdonságok:

- 2000-ben adták ki

- 979 db alkatrész

- 1 db technic minifigura

- érdekességként adtak hozzá egy videókazettát a traktorhúzó témával kapcsolatban (sajnos nekem nincs a készletemhez)

- a főmodellt lehet építeni 5 x V4-es, 3 x V6-os, 2 x V8-as motorkiosztással

- ebben és a 8466-ban jelentek meg a Power Puller kerekek amik a létező legnagyobb lego kerekek. Csak ebben a szettben van felirat rajtuk.

- a B-variáns egy dragster V8-as motorral

Építés, Leírás:

Ez a készlet átmenet a régi stud-os és studless építési módok között. Így az alvázat építve egy masszív és vékony szerkezetet építünk meg. Nincs benne differenciálmű a hátsó kerekeknél hanem egy közös tengelyt hajt meg a később beépítésre kerülő villanymotor.

Egy érdekes billenő mechanikával van megoldva, hogy a motor nyomatéka rakja sebességbe a hajtást (hasonló a 9396 helikopter rotormeghajtása). A másik irányba szabadonfut.

A traktor hátsó traktusát építjük ezek után. Kialakítjuk a vezető ülést és a kormánymű vezető felőli részét.

Megépítjük a sárvédőket illetve a hátsó szárnyat. Sajnos erre a szettre is jellemző a koránál fogva a matricák szétesése, lepergése.

Ezután a kormányművet fejezzük be. Ebben a készletben a Flex rendszert (egy merev csőben egy hajlékony vezeték mozog a végein pedig szorítógyűrűkkel tudunk átállni normál technic elemekre) alkalmazták ami sajnos azóta kihalt a kínálatból. Nagy kormány kitérésre ne számítsunk de szerintem az igazi versenytraktor sem fordul meg 10 m-en belül.

Miután végeztünk a jármű elejével még beépítjük a villanymotort. Ez se a mai PF motor hanem egy régi de megbízhatóan működő darab. Sajnos a régi vezetékekre már nem mondható ez mivel az idő múlásával szépen lepereg róluk a gumiréteg.

Végezve a Traktorral így néz ki a kamumotorok nélkül:

Ezután jöhet a speciális utánfutó megépítése. Az igazinál a traktor előre haladásával együtt egy eke és egy súly is előre mozdul a futón így nehezítve meg a traktor dolgát a felgyülemlő föld (vagy agyag). Az nyer aki a kategóriájában távolabbra tud eljutni. A lego változatnál is megoldották a súly előre mozdulását (nem más mint egy régi elemtartó egy csúszkán). Két darab speciális gumikötelet kapunk a készlethez amik ellendolgoznak egymás erejének. Ahogy előre halad a készlet úgy tekeri fel egy dobra a gumikötelet és egy idő után már nem nyúlik tovább a kötél és felágaskodva megáll a trakink.

Íme a kész utánfutónk:

Iletve felakasztva a félkész trakira:

Ezután jön a csavar a készletben. A leírás itt háromfelé válik. Mindenki eldöntheti, hogy milyen motorokkal építse a gépét. Én elsőnek a 5 x V4-est választottam.

Mindegyikhez megoldáshoz adják a plusz alkatrészeket így nekem is maradt ki egy csomó.

Elsőnek meg kell építeni az öt darab motor meghajtásáért felelős áttételházat.

Szép sorjában rakjuk össze a motorokat.

Végezetül pedig feltáblázzuk az impozáns erőművet.

Érdekes de az egész motorsor két darab pin (pirosak a traktor alvázas képein) tartja a helyén (na jó meg a két 14 fogú fogaskerék közé becsúszó 20 fogú fogaskerék.

Összerakva így néz ki: